Vypuštěné vodní dílo Madunice – Drahovce

Vodní dílo Madunice – Drahovce leží na západním Slovensku. Je to soustava kanálů, které odkloňují část vod Váhu a přivádějí je do elektrárny Madunice. Přívodní kanál vede od Sĺňavy a odpadní kanál ústí do Váhu u města Leopoldov. Dílo by mělo být každých deset let vypuštěno pro vyčištění a celkovou inspekci. Za padesát let to je však teprve druhé vypuštění, první proběhlo koncem 60. let. Je jasné, že za tu dobu se na dně usadila spousta bahna. Společně s přívodním kanálem byla vypuštěna i přehradní nádrž Sĺňava.

Vypouštění vodní nádrže začalo v pondělí 3. září 2007. Opětovné zprovoznění by mělo nastat 31. října.

Novinové články:

Fotogalerie:

Vizte také: Jak vypadaly tato místa ke konci výluky?

Vypuštěná Sĺňava


Vypuštěná Sĺňava. Vody Váhu si prořezávají cestu několika koryty
 

Vypuštěná Sĺňava
 

Vypuštěná Sĺňava. Objekt uprostřed je spadlý kmen stromu. Omluvte křivý horizont
 

Část nádrže napravo bývá za nízkého stavu na suchu
Objekt vepředu je sání trub. Odvedená voda slouží v jaderné elektrárně Jaslovské Bohunice k chlazení. Vlevo vidíme hráz, která reguluje přítok do Váhu a do přítokového kanálu
Konstrukce vpředu slouží k sání vody do jaderné elektrárny Jaslovské Bohunice, ta vzadu napouští vodu do zavlažovacích kanálů
Česla jsou za tu dobu notně zanesena různým nepořádkem
 

Sání II
Potrubí vedoucí do čerpací stanice
Čerpací stanice
Za devatero potůčky a jednou velkou bažinou leží Piešťany...
 

Na zemi zůstalo ležet spousta mlžů
Perlu ale neschovávali

Vypuštěný přívodní kanál k elektrárně Madunice


Prostor za hrází, která reguluje průtok vody kanálem. Vlevo sjezdová rampa pro servisní automobily

 

Tyto trubky zajišťují vodu pro zahradkářskou kolonii ležící pod hrází
Toto potrubí napájí vodou soustavu zavlažovacích kanálů
Zákrut kanálu při pohledu z Drahovického mostu. Dno kanálu je již hrubě očištěno od naplavenin
Zákrut na předchozí fotografii lze vidět na pozadí (po proudu). Zákrut vepředu je hned první od hráze
 

Drahovecký most
Pohled z mostu na opačnou stranu, po proudu směrem k elektrárně
Protože koryto Váhu je zatíženo vodou, která by normálně tekla kanálem, zvedla se hladina Váhu. Voda se rozlila, ale to nevadí, tato oblast je k tomu určena a před regulací byla pravidelně zaplavována
 

Plošinka, jejíž účel mi zůstal utajen
Tento obr byl povolán k zápasu v bahně, tedy zápasu s bahnem
Lanové rypadlo
Výrobní štítek
 

Bagr se však moc neosvědčil. Má dost krátké rameno a tato hromada je výsledek pětidenní práce. Copak to bláto udělá při prvním silnějším dešti? Těžký bagr hrázi moc dobře neudělá
Kráčející bagr se snaží vykopat kanálek a odvodnit hromadu bláta, aby se dala odtěžit
Má chudák dost práce
Hektometrovník. Počítá se od Sĺňavy
 

Schodiště na dno kanálu
Na dně kanálu se nachází silná vrstva bahna
Schodiště
Plošinka s neznámým účelem
 

Chladící věže jaderné elektrárny Jaslovské Bohunice
Potrubí
Jiné porubí, již odmontované
Regulační ventily
 

Pohled na kanál a okolí
 

Regulační stanice
Na vypuštěnou hráz se přišlo podívat mnoho liíd, pěkné počasí tomu svědčilo
Potok vedoucí pod hrází s vypuštěním Sľňavy a kanálu také vyschl.
Baboletní momentka
 

Zvířátko na konec. Tato lastura má dosud svého obyvatele

Elektrárna


Elektrárna tak, jak se dá vidět jednou za dlouho
Množství nánosů omezovalo výkon elektrárny
Na česlech se zachytily různé větve a zbytky rostlin
 

Elektrárna Madunice z přední strany
Hladina odpadního kanálu byla snížena, ale žádný velký úbytek to není
Širší pohled na elektrárnu, vpravo se nachází přepad
 

Trafostanice.

Autosalon Madunice 2007

Na dně kanálu bylo po vypuštění vystaveno několik automobilů. Výstava byla prodejní, ceny mírné, ale je nutno připočítat vylovení, vysušení a odbahnění.


ŠKODA FAVORIT
Poměrně zachovalý, dobrá kvalita.
ŠKODA OCTAVIA KOMBI
Velice dobrý stav, zaslepené zadní boční okno, čelní sklo.
PODVOZEK URČENÝ PRO DOSTAVBU
Starší, levně.
ŠKODA 120
Starší, ale stále v přijatelné kvalitě
 

NEZNÁMÝ TYP
Levně.
AKCE! 2 za cenu jednoho!
ČELNÍ SKLO
Výborná kvalita, stačí omýt

Zpět na hlavní stranu